Berbagai komponen kereta api, baik yang utama maupun komponen pendukung dibuat dengan proses pengecoran logam. Salah satu komponen pendukungnya yaitu tamping tyne pada Tamping Machine (istilah PT. KAI). Ada 4 lapisan di bawah rel kereta api. Lapisan pertama adalah bantalan dudukan rel, kedua adalah ballast (kricak), ketiga adalah tutup pasir, dan keempat adalah permukaan tanah yang tidak ra…